Итуруп.in4

Залив Касатка известен тем, что именно здесь в 1941 г. укрылся весь японский флот перед походом на Перл-Харбор, когда их не могла обнаружить американская разведка.
А еще отсюда в 1960 г. сильнейшим штормом унесло баржу с четырьмя советскими военнослужащими, которые 4 месяца скитались по океану по воле волн, и сумели не сломаться и выжить. Затем их спасли американцы. (об этом можно прочитать, например, тут: http://clubs.ya.ru/sea-legend/replies.xml?item_no=4179 ).
Мы оставили рюкзаки в траве у развилки и отправились бродить по берегу. Гриша впервые видел Тихий океан, что его несказанно радовало и удивляло. Иногда мимо проезжали машины. Водитель одной из них рассказал, что вообще-то он сам родом из Биробиджана, а сюда приехал служить, остался. Удивлялся, зачем мы сюда едем, сам-то уже давно привык. У скалы Чертовой навстречу нам выехало три военных «Урала» и УАЗ - с включенными фарами. В сумерках это смотрелось очень эффектно.

Военные довезли нас обратно до развилки, где мы раскинули палатки на траве. Мужчины ушли на реку за рыбой. Было уже темно, но они волновались, что все равно могут заметить с дороги. Вернулись с тремя горбушами и кучей впечатлений от первого опыта браконьерства =)) На ужин была уха, икра, и оставшаяся соленая рыба с завтрака. А вдруг мы от такого количества рыбы наутро покроемся чешуей? Но обошлось.
За разговорами вечер плавно перетек в ночь. Григорий пел песни про Север, пил горiлку, ел икру, а потом еще полночи сидел у костра, лицом навстречу океанскому ветру. По его словам, это было счастье!

21 сентября.
Автостоп и до моря довезет
Касатка – Пионер – Танковое озеро – полуостров Пржевальского
Наутро проснулись в 9.30. Вставать не хотелось, ибо на улице было снова туманно и промозгло. Выглядывая из палатки, мы с Катей видели проносившиеся мимо по отливу БТР и военные «Уралы», совсем пустые, за ними – бензовозы... Такой транспорт упускаем! Но Гриша спал (он-то еще не привык к местному времени), да и мы проснулись поздно. Что-то совсем разленились…
В 11 часов таки вышли и направились к скале Чертовка. Попутных машин пока больше не было видно, и мы полезли осмотреть скалу. Под ней раньше был японский госпиталь, но перед уходом японцы взорвали сооружение, и вход завален. Можно пройти всего на несколько метров вглубь. Зато через скалу есть сквозной проход к океану, откуда можно вылезти к большому круглому отверстию-окну, которое хорошо видно издалека. Гриша не упустил случая искупаться в Тихом океане, да еще и в шторм!

Тут показался еще один попутный «КАМАЗ»! Водитель-военный ехал в Горячие Ключи, но узнав, что нам надо до Пионера, сказал, что подбросит. Хороший человек! Мы забираемся в кузов и подпрыгивая на рюкзаках, несемся дальше. Гриша снимает видео и непрерывно щелкает фотоаппаратом, даже едва стоя на ногах от тряски. Дорога обходит скалу сверху, и снова выводит на отлив. На Касатке, наверное, хорошо стоять лагерем в спокойную погоду. Есть ручьи.
Ха! Все машины, которые утром так заманчиво проезжали мимо нас, теперь стояли на полпути к Ключам на одной площадке, вокруг было много военных. Видимо, учения. Не зря мы выспались! Проезжаем мимо озер, вот и поворот от Пионера. Водитель даже заехал на подъем в попутную нам сторону. Спасибо ему большущее!
Далее идем пешком по дороге, справа вниз берег обрывается высокими утесами, а внизу шумит Охотское море. Не проходит и получаса, как нас нагоняет попутная легковушка с двумя охранниками с рыбзавода. Они подбросили нас до Танкового озера, кстати, тоже оказались хабаровчанами.
От озера дорога идет круто вверх, а затем прямо, по плато. Колея старая, но по ней иногда ездят. На дороге начинаются лужи, причем, похоже, многолетние и невысыхающие. Обойти их можно по боковым тропинкам. В бухте перед мысом Пржевальского стоял катер.

Перед мысом дорога уходит от моря. Встретилось 2 сухих ручья, затем еще два полных (один из них, видимо, ручей Карий). Лужи становятся огромными, дальше идем в болотниках. Судя по GPS, продвигаемся мы небыстро, а дело к вечеру. Чуть повыше очередного заболоченного ручья мы остановились на ночлег возле дороги. Воду брали внизу по дороге, в проточном болотце. Дров много. Вокруг лес. Тишина. Лес лиственный, очень напоминает знакомые места на материке. Деревья странно прямые. Костер развели прямо в глубокой выемке колеи, оказалось очень удобно подвешивать котелок.
Мы стояли на возвышенности, и сквозь деревья, в темноте, словно маяки, светились два далеких огонька рыбацкого стана на Куйбышевке. Привет путешественникам!

22 сентября.
Бухта Золотая.
С утра мы налегке отправились в бухту Золотая дальше по дороге. Подъем оказался недолгим, затем на дороге попалось еще несколько больших луж, и последовал крутой спуск в бухту. Дошли от лагеря за час-полтора. Бухта окружена красивыми скалами по обеим сторонам. На море штормило, крепкий ветер поднимал широкие волны, которые разбивались о многочисленные камни и скалы. В самой бухте стоит рыбацкий домик, рядом раритетный трактор «Сталинец», на берегу покосившаяся цистерна. Впадает нерестовый ручей. На противоположный холм круто поднимается дорога к бухте Осенняя, на которую нас позавчера не пустили.
Мы сходили по камням в сторону мыса Хатцио. Правда, не дошли до скалы Медвежья лапа (на карте она не была подписана, а с бухты ее не видно).
Затем вернулись в бухту и двинулись в другую сторону, к мысу Пржевальского. По крутому склону вверх тянулась вездеходная колея, которая вывела нас на плато. Растительность здесь невысокая, бамбука мало, разнотравье. Слева из моря поднимались острые скалы разнообразной формы, открылся вид на противоположный берег бухты, в том числе на Медвежью лапу. По пути встречаем 2 ручья с питьевой водой, около одного из них – остатки старых военных укреплений.
Владимир прилег поспать в траву у дороги, а мы втроем прошли дальше в сторону мыса. Справа возвышалась совершенно лысая сопка. Кроны всех деревьев были причесаны - заглажены ветром в сторону берега.
На обратном пути я пошла по траве по краю утесов, пытаясь увидеть вблизи скалу с аркой, но не разглядела. Зато ее удалось сфотографировать Кате.

В бухте около домика мы развели костер, от порывов ветра пламя защищала стенка с окном.
Вскоре ветер с моря усилился – к нам неслись пышные темные тучи. Мы повернули обратно в лагерь, и почти успели до дождя. Остаток вечера прошел в беседах в палатках и у костра, за чаем и ужином.
Лес тихо шелестел. А вечером близ дороги в кустах раздалось недоброе рычание. Мы вмиг встрепенулись и давай бить ложкой по котелку, громко болтать, петь… Никто больше не беспокоил, но стало жутковато и ясно почувствовалось, что мы живые (мне вспомнился Гришковец: «Вот бывает такое чувство, ясное ощущение того, что ты просто ЕСТЬ. Скажем, сидишь ты у костра, на природе, и вдруг, в лесу, что за тобой, начинает ясно ощущаться ВОЛК.»). уж это точно.

Назавтра предстояло вернуться в Курильск, и пора было определиться с дальнейшими планами по маршруту. Перебрали несколько вариантов . На Грозный решили не идти ввиду нестабильной погоды, сложности рельефа и главное, отсутствия такового желания в целом у группы. Мужчины были настроены ехать на о.Шикотан ближайшим теплоходом. Мы с Катей тоже были не против Шикотана. И все же мне было очень жаль покидать остров, не побывав на вулканах Грозного. Был еще вариант сходить на вулкан Богдан Хмельницкий, но это только на 3 дня, а следующий т\х на Шикотан будет только через неделю. Поэтому практически вопрос был решен.

23 сентября
Мир тесен
Полуостров Пржевальского – р. Куйбышевка – Курильск
Утром выдвинулись в обратный путь, и добрались намного быстрее, нежели туда - вышли около 8.30, и уже к 12 ч были у моста через р. Куйбышевка. Никого не встречали по пути. Наелись вкусного большущего шиповника – его вдоволь можно увидеть вдоль дороги, когда уже выходишь из леса на открытую местность.
На подходе к Куйбышевке справа ясно вырисовался синими волнами хребет Грозный… Йэх! А ветер-то утих. Погода налаживалась.
У моста через Куйбышевку мы скинули рюкзаки. Мужчины остались на пустынной дороге голосовать, если будут машины, а мы с Катей прогулялись к домику в устье реки. Мост красили мостостроители из Хабаровска. На номере их грузовичка значилась знакомая цифра 27 региона.
И даже бригада рыбаков состояла из хабаровчан! Они удивились нашему появлению и угостили вкусными семечками. Рассказали про недавних гостей – пожилую семейную пару, где оба туристы. Сверху, с подъемника, было видно, что сетка полна рыбы.

Однако нам уже махали с моста наши мужчины. Попутка! Мы припустили бегом обратно. Джип взял нас с Катей и 3 рюкзака. Владимир и Григорий с еще одним рюкзаком приехали чуть позже. Водитель. Житель Рейдово, военный, рассказал, что живет здесь уже 31 год, с тех пор, как прибыл служить, и нисколько не жалеет о выборе.
По прибытии в Курильск высадились у сейсмостанции, сложили рюкзаки на газончик, поблагодарили водителя за помощь. Тут мимо нас прошел Леша Green =) Знакомые все лица!
На сейсмостанции дежурила Ирина Геннадьевна, и все еще тусовались сахалинские цунамисты. Они так пока и не уехали, причем сложилось впечатление, что не очень-то и стремились – целыми днями ребята ели, спали, читали книжки на диване. Пока мы готовили обед, приехали Гриша и Владимир.

У меня заканчивались наличные. В Курильске два банка (Сбербанк и банк «Итуруп», банкоматов в 2011 г. не было), у меня сбербанковская карта была с собой, но отделение работает до 16.30, и туда я не успела.
Вечером снова идем на ванночки, Гриша там еще не был. Опять встречаем Алексея! =)
В Курилке много рыбы, в том числе и дохлой, которую клюют чайки. Было предположение, что она отравлена сбросами в реку, но местная версия такова, что рыба может умирать от повышения температуры воды в реке. Может, и так.
По пути – памятник Андрею Первозванному.

На Ванночках опять встретились знакомые люди! Саша, рыбак из той бригады, которая в 2008 г. подобрала нас с Татьяной близ оз. Буда и довезли до Рыбаков, тем самым очень нам помогли. Он меня узнал! Гриша остался с ними поговорить, даже когда мы с Катей уже ушли домой - у них разгоралась захватывающая дискуссия о том, где лучше служить – на Севере или на Итурупе.
А Владимир в тот вечер сходил в баню, чем остался очень доволен! Это был четверг – женский день! =))) а потом он включил свой плеер через колонки, и зазвучала «Брич-мулла» и еще много хороших песен.
Вечером был ужин и диванные посиделки с цунамистами и Ириной Геннадьевной. Очень душевно пообщались!
И все же лично мне было неясно – стоит ли ехать ли на Шикотан сейчас? через день приходил теплоход. Но очень не хотелось уезжать с Итурупа. Позвонил Юра Давлятшин, сказал, что собирается идти на Богдан Хмельницкий с одним фотографом, который не очень-то любит незнакомых людей в походах, но если мы не будем постоянно мелькать в поле зрения, то можем присоединиться. А звучит заманчиво… Ладно, подумаем об этом завтра.